電動兩輪車當之無愧的“全球第一”雅迪電動車,攜手常年處于世界排球巔峰的中國女排,歸途是征服全球。


1月1日,一張雅迪成為中國國家女子排球隊官方供應商的海報,瞬間引起了行業人的高度關注。


王牌搭檔2020登頂雙巔峰!雅迪將牽手中國女排駛入奧運奪冠之路?



2019年12月雅迪完成了600萬量銷售額,三年蟬聯世界冠軍,成功打入83個國家與地區,成為當之無愧的“全球第一”。


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這次雅迪攜手中國女排,著實是在2020年的開年戰中搶占了極大優勢。既可提升品牌的高度與深度,也可跟隨中國女排的強勁實力走進各大高端賽事,將品牌的影響力輻射至更多的國家和地區。


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體育營銷為兵家必爭之地


這并不是雅迪第一次登上國際體育賽事,去年雅迪就已經攜手俄羅斯世界杯,在體育營銷中大展拳腳。談及俄羅斯世界杯,雖然籌備階段遇到了各方面的重重阻力,但是這絲毫不能扼殺世界杯這一頂級體育IP的商業價值。


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中國貢獻了3個亞洲區贊助商,雅迪就是其中之一。這是FIFA國際足聯成立百年以來,第一次與電動車企業牽手,也是兩輪電動車類產品,自誕生后第一次躋身FIFA世界杯的舞臺。


在國際體育賽事上露臉絕對不僅僅是一次商業合作,體育營銷的火爆決定了品牌成為贊助商需要通過品牌價值觀、品牌影響力、創新能力等多維度的考察,這也反映了雅迪的品牌和產品得到了國際認可。


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強強聯合的歸途是征服全球


繼2018年FIFA世界杯贊助商后,2020年,雅迪再次成為了中國國家女子排球隊官方供應商。


進入2020奧運年,中國女排本年度的重點是出戰奧運,力爭今年夏天在東京捍衛奧運冠軍的榮耀。雅迪成為中國女排官方供應商,大家紛紛開始猜想海報中的M6是否會成為女將們的征戰坐騎,跟隨中國女排出征日本,并且成為2020年雅迪主推產品?


2019年,雅迪在越南建立了海外基地,完成了東南亞布局,正式以“零關稅”的形式打入海外市場。在東南亞,雅迪的勁敵或許不是東南亞本地的整車企業,而是日本品牌。雅迪集團副總裁王家中曾公開表示“現在東南亞市場都是日本電動車的天下,我們在國外開廠是為了徹底改變這種局面?!?/p>


在日本,摩托車比起電動車更受歡迎,此次雅迪或許會直接跟隨中國女排進入日本電動車市場,筆者認為,一方面,性能絲毫不遜色于摩托車的雅迪電動車在日本或許能夠打出一片天地;另一方面,與日本品牌一較高下對于東南亞市場乃至與全球市場都有極高的提升幫助。到底雅迪攜手中國女排到底是何走向?我們拭目以待!


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在全球化戰略的布局方面,雅迪作為中國兩輪電動車的領軍企業,明顯已經是遙遙領先。攜手中國女排是雅迪在國際賽事上盡情散發光芒的時刻,這一舉動將會極大推動雅迪的全球化進程,也必定會是業內人士日后津津樂道的成功營銷案例。


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